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- Titel:
Elektromechanisches Torque-Vectoring mit aktivem Differential zur Maximierung der Rekuperationsfähigkeit
- Dokumenttyp:
- Konferenzbeitrag
- Art des Konferenzbeitrags:
- Textbeitrag / Aufsatz
- Autor(en):
- Wiesbeck, F.; Kurth, F.; Lienkamp, M.
- Stichworte:
- FTM Fahrdynamik
- Kongress- / Buchtitel:
- 2. Automobiltechnisches Kolloquium München
- Jahr:
- 2011
- Reviewed:
- ja
- Sprache:
- de
- TUM Einrichtung:
- Lehrstuhl für Fahrzeugtechnik
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