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Helfrich, Thorsten.Verringerung der wahrnehmbaren Auswirkungen der Rekuperation auf die Fahrdynamik durch aktive Fahrwerksysteme .Verlag Dr. Hut.2018

Bender, Sebastian.A Methodology to Assess and Select Automotive Composite Structures in the Early Design Phase .Verlag Dr. Hut.2018

Ott, Maria.Evaluation von emissionsoptimaler Mobilität im ländlichen Raum .Universitätsbibliothek der TU München.2018

Stenner, Patrick. Erprobungsplanung zur Konzeptabsicherung von Elektrofahrzeugen.Verlag Dr. Hut.2017

Hofauer, Sonja.Fahrer-Fahrzeug-Interaktion einer automatisierten, kraftstoffeffizienten Fahrzeuglängsführung .Universitätsbibliothek der TU München.2017

Sadeghipour, Emad.A New Approach to Assess and Optimize the Frontal Crash Compatibility of Vehicle Structures .Universitätsbibliothek der TU München.2017

Grubwinkler, Stefan.Fahrprofilbasierte Energieverbrauchsprädiktion für vernetzte Elektrofahrzeuge.Dr. Hut.2017

Kohlhuber, Florian.Fahrtsynchrone Adaption physikalischer Fahrzeug- und Reifenmodellparameter zur Verbesserung von Dynamikregelsystemen .Dr. Hut.2016.137

Schickram, Stephan.Derivation and Evaluation of Electric Vehicle Concepts for World Cities.Dr. Hut.2016.174