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Original title:
User-Centered Development of Interaction Concepts for a Comfortable and Safe Use of Travel Time in the Context of Fragmented Automated Drives
Translated title:
Nutzerzentrierte Entwicklung von Interaktionskonzepten für eine komfortable und sichere Nutzung der Reisezeit im Kontext fragmentierter automatisierter Fahrten
Author:
Hecht, Tobias
Year:
2024
Document type:
Dissertation
Faculty/School:
TUM School of Engineering and Design
Advisor:
Bengler, Klaus (Prof. Dr.)
Referee:
Bengler, Klaus (Prof. Dr.); Schmidt, Albrecht (Prof., Ph.D.)
Language:
en
Subject group:
MAS Maschinenbau
Keywords:
Automated driving, human machine interface
Translated keywords:
automatisiertes Fahren, Mensch-Fahrzeug-Interaktion
TUM classification:
TEC 900
Abstract:
Following the user-centered design process, several interaction concepts were created and evaluated to improve comfort and safety for users of future automated driving systems. In-vehicle human machine interface concepts to improve the interaction between driver and vehicle during automated and assisted driving were developed. Moreover, a mobile phone application was designed to increase user control over the route planning process with regard to automation availability.
Translated abstract:
In dieser Arbeit wurden anhand des nutzerzentrierten Entwicklungsprozesses mehrere Interaktionskonzepte erstellt und bewertet, um den Komfort und die Sicherheit für die Nutzer zukünftiger automatisierter Fahrsysteme zu verbessern. Es wurden Konzepte entwickelt, um die Interaktion zwischen Fahrer und Fahrzeug während des automatisierten und assistierten Fahrens zu verbessern. Außerdem wurde eine Handy-App entwickelt, um die Kontrolle des Nutzers über den Routenplanungsprozess im Hinblick auf die...     »
WWW:
https://mediatum.ub.tum.de/?id=1703670
Date of submission:
20.04.2023
Oral examination:
16.01.2024
File size:
1703541 bytes
Pages:
64
Urn (citeable URL):
https://nbn-resolving.de/urn/resolver.pl?urn:nbn:de:bvb:91-diss-20240123-1703670-1-7
Last change:
19.02.2024
 BibTeX