Freudenstein, S.; Dirnhofer, H.; Eger, M.
Optimierung der Kompositbauweise (Durchgehend bewehrte Betondecke mit dünner flexibler Deckschicht)
Berichte der Bundesanstalt für Straßenwesen, Reihe S: Straßenbau (207)
2024

Freudenstein, S.
Betondecken zielgerichtet dimensionieren - dauerhaft und nachhaltig
149
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 2024 Bonn
2024

Wastlhuber, T.; Freudenstein, S.
Determination of the moment of inertia ITH for different types of superstructures for track stability considerations
22nd Nordic Seminar on Railway Technology
2024

Wastlhuber, T.; Stahl, W.; Freudenstein, S.
Coping Track Stability during Heatwaves - Approach through increased Frame Stiffness
International Conference "Climate Change Adaptation in Rail Traffic Systems"
2024

Bawono, A. A.; Ashraf, A.; Sophian, A.
CRACK DETECTION, CLASSIFICATION, AND SEGMENTATION ON ROAD PAVEMENT MATERIAL USING MULTI-SCALE FEATURE AGGREGATION AND TRANSFORMER-BASED ATTENTION MECHANISMS
Construction Materials
2024

NguyenDinh, N.; Liu, Y.; Qiu, J.; Bawono, A. A.; He, S.; Lechner, B.; Yang, E.H.
STRAIN-HARDENING CEMENTITIOUS COMPOSITES ULTRA-THIN WHITETOPPING (SHCC-PUTW) FOR RAPID ASPHALT PAVEMENT REHABILITATION
Construction and Building Materials
2024

Freudenstein, S.
Betonstraßen in Deutschland - ein Statusbericht der FGSV-Arbeitsgruppe 8 "Betonbauweisen" / Konstruktive Weiterentwicklungen im Betonstraßenbau der vergangenen Jahrzehnte
Straße und Autobahn
2024
7
623-626

Freudenstein, S.; Martin, U.; Moormann, C.; Lillin, N.; Lechner, B.; Rapp, S.; Bahamón-Blanco, S.; Mitlmeier, F.; Kotter, F.
Frühzeitige Erkennung von punktuellen Instabilitäten bei zyklisch dynamischer Einwirkung an bestehenden Bahnkörpern in konventioneller Schotterbauweise bei bindigen Böden im Unterbau/Untergrund
2024

Römer,F.; Lechner, B.; Freudenstein, S.
Consideration of lateral loads for the design of ballastless track systems
ZEVrail
2024
6-7
220-227

Kollmeier, V.; Freudenstein, S.
Modification of Test Procedures of Elastomeric Materials
ZEVrail
2024
5
192-195