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Title:

Elektromechanisches Torque-Vectoring mit aktivem Differential zur Maximierung der Rekuperationsfähigkeit

Document type:
Konferenzbeitrag
Contribution type:
Textbeitrag / Aufsatz
Author(s):
Wiesbeck, F.; Kurth, F.; Lienkamp, M.
Keywords:
FTM Fahrdynamik
Book / Congress title:
2. Automobiltechnisches Kolloquium München
Year:
2011
Reviewed:
ja
Language:
de
TUM Institution:
Lehrstuhl für Fahrzeugtechnik
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