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- Original title:
- Advanced Conceptual Design Methods for Aircraft Landing Gears
- Translated title:
- Erweiterte Auslegungsmethoden für Fahrwerke im Flugzeugvorentwurf
- Author:
- Kling, Ulrich Rolf
- Year:
- 2022
- Document type:
- Dissertation
- Faculty/School:
- TUM School of Engineering and Design
- Advisor:
- Hornung, Mirko (Prof. Dr.-Ing.)
- Referee:
- Hornung, Mirko (Prof. Dr.-Ing.); Stumpf, Eike (Prof. Dr.-Ing.)
- Language:
- en
- Subject group:
- MAS Maschinenbau
- Keywords:
- aircraft conceptual design, landing gear, fuselage
- Translated keywords:
- Flugzeugvorentwurf, Flugzeugfahrwerke, Flugzeugrumpf
- TUM classification:
- VER 500; VER 600
- Abstract:
- This thesis presents a set of methods for the detailed definition and assessment of landing gears in aircraft conceptual design. Focus is placed on the structural modelling including the integration into the airframe and especially the fuselage. The objective is to be able to evaluate different landing gear configurations. The developed approach is used to compare a conventional wing mounted landing gear with several fuselage integrated body landing gears.
- Translated abstract:
- Diese Arbeit stellt eine Reihe von Methoden zur detaillierten Definition und Bewertung von Fahrwerken im konzeptionellen Flugzeugentwurf vor. Der Schwerpunkt liegt dabei auf der strukturellen Modellierung einschließlich der Integration in die Flugzeugzelle und insbesondere den Rumpf. Das Ziel ist es, verschiedene Fahrwerkskonfigurationen bewerten zu können. Der entwickelte Ansatz wird verwendet, um ein am Flügel befestigtes Fahrwerk mit im Rumpf integrierten Fahrwerken zu vergleichen.
- ISBN:
- 978-3-8439-5169-2
- WWW:
- https://mediatum.ub.tum.de/?id=1613472
- Date of submission:
- 17.08.2021
- Oral examination:
- 20.07.2022
- Last change:
- 15.11.2022
BibTeX