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- Titel:
Potentiale zur Steigerung der Rekuperation durch aktive Fahrwerkssysteme
- Dokumenttyp:
- Konferenzbeitrag
- Autor(en):
- Helfrich, T.; Lienkamp, M.
- Seitenangaben Beitrag:
- 307-322
- Abstract:
- Durch die alleinige Rekuperation elektrischer Energie an nur einer Fahrzeugachse können instabile und ungewünschte Fahrzeugreaktion entstehen. Vorgestellt wird eine auf menschlichen Wahrnehmungsschwellen basierende Optimierungsfunktion, mit der anhand dreier Fahrzeugmodelle das Potential aktiver Fahrwerkssysteme untersucht wird, diese Fahrzeugreaktionen zu unterdrücken.
- Stichworte:
- FTM Fahrdynamik
- Kongress- / Buchtitel:
- 15. Int. VDI-Tagung Reifen - Fahrwerk - Fahrbahn
- Band / Teilband / Volume:
- VDI-Berichte 2241
- Datum der Konferenz:
- 14.-15.10.2015
- Jahr:
- 2015
- Print-ISBN:
- 978-3-18-092241-6
- TUM Einrichtung:
- Lehrstuhl für Fahrzeugtechnik
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