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Peer, J.; Backes, F.; von Imhoff, B.; Wachtmeister, G.
Engine Thermodynamics Research Hitachi & LVK;Project Year 04/2013 – 04/2014
2014
Peer, J.; Backes, F.;Wachtmeister, G.;
Engine Thermodynamics Research Hitachi & LVK; Project Year 03/2014 – 03/2015
2015
Peer, J.;Stadler, A.;Zimmer, T.;Härtl, M.;Wachtmeister, G.Sauerland, H.
A Novel Approach towards Stable and Low Emission Stratified Lean Combustion Employing Two Solenoid Multi-Hole Direct Injectors
SAE International Journal of Engines
2018
11
2
Peer, J.; Backes, F.; Sauerland, H.; Härtl, M.; Wachtmeister, G.
Development of a High Turbulence, Low Particle Number, High Injection Pressure Gasoline Direct Injection Combustion System
SAE International
2016
Korb, B.; Peer, J.; Schlatter, S.; Wachtmeister, G.; Boulouchos, K.
Einfluss der Abgasrückführung bei Magerkonzept-Gasmotoren mit extremen Steuerzeiten auf Brennverlauf und Schadstoffemissionen unter Berücksichtigung der Gasqualität
2013
Peer, J.; Schauer, F. X., Wachtmeister, G.; Borg, J.; Oryoji, K.
Mehrkörpersimulation eines elektromechanischen vollvariablem Ventiltrieb für einen 1-Zylinder Forschungsmotor
AVL Advanced Simulation Technologies Konferenz 2012
2012
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