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10.48550/arXiv.2408.06762

Titel:: Graph Neural Network Approach to Predict the Effects of Road Capacity Reduction Policies: A Case Study for Paris, France
Dokumenttyp:: Zeitschriftenaufsatz
Autor(en):: Natterer, Elena; Engelhardt, Roman; Hörl, Sebastian; Bogenberger, Klaus
Zeitschriftentitel:: arXiv
Jahr:: 2024
Volltext / DOI:: doi:10.48550/ARXIV.2408.06762
Verlag / Institution:: arXiv
Publikationsdatum:: 01.01.2024
TUM Einrichtung:: Lehrstuhl für Verkehrstechnik
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mediaTUM Gesamtbestand Einrichtungen Schools TUM School of Engineering and Design Departments Mobility Systems Engineering Lehrstuhl für Verkehrstechnik (Prof. Bogenberger)Publikationsjahr 2024

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mediaTUM Gesamtbestand Einrichtungen Schools TUM School of Engineering and Design Departments Mobility Systems Engineering Lehrstuhl für Verkehrstechnik (Prof. Bogenberger)Autoren Natterer, Elena

mediaTUM Gesamtbestand Einrichtungen Schools TUM School of Engineering and Design Departments Mobility Systems Engineering Lehrstuhl für Verkehrstechnik (Prof. Bogenberger)Autoren Engelhardt, Roman

mediaTUM Gesamtbestand Einrichtungen Schools TUM School of Engineering and Design Departments Mobility Systems Engineering Lehrstuhl für Verkehrstechnik (Prof. Bogenberger)Autoren Bogenberger, Klaus

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