Die Arbeit leistet einen Beitrag zum Verständnis des Tragverhaltens von Spannbetonbrücken mit geringen Schubbewehrungsgraden bei Berücksichtigung des allgemeinen Verzerrungszustands. Eine Variation des Längsbewehrungsgrades und resultierende Verzerrung bilden die vorrangigen Untersuchungsparameter der experimentellen Untersuchungen an Balkenelementen. Aufbauend auf der Analyse der Versuchsdaten, werden verfeinerte Modellvorstellungen zur Beschreibung kritischer Widerstandsmechanismen formuliert.
Übersetzte Kurzfassung:
The work contributes to the understanding of the shear behavior of prestressed concrete bridges with low shear reinforcement ratios, considering the general state of strain.
A variation of the longitudinal reinforcement ratio and the resulting strain are the main parameters of the experimental investigations on beam elements. Based on the analysis of the experimental data, refined models are formulated to describe critical resistance mechanisms.