Heute existiert im Nutzfahrzeug eine Vielzahl von Fahrzeugmeldungen, deren Ausgabe an den Fahrer kaum abgestimmt und unabhängig von der aktuellen Fahrerbeanspruchung erfolgt. Ausgehend von dieser Problemstellung leitet sich die Motivation ab, ein Informationsmanagementsystem für Nutzfahrzeuge zu konzipieren, umzusetzen und zu testen. Dieses System schätzt die aktuelle Fahrerbeanspruchung anhand der gegebenen Fahr- und Umweltsituation.