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Titel:

Nonlinear H2 Control of a Low-Bandwidth Active Vehicle Suspension System Using Takagi-Sugeno Methods

Dokumenttyp:
Konferenzbeitrag
Art des Konferenzbeitrags:
Textbeitrag / Aufsatz
Autor(en):
Pletschen, N.
Seitenangaben Beitrag:
663–672
Kongress- / Buchtitel:
Proceedings of the 13th International Symposium on Advanced Vehicle Control (AVEC'16), Munich, Germany
Jahr:
2016
Jahr / Monat:
2016-09
Monat:
Sep
Seiten:
7
Nachgewiesen in:
Scopus; Web of Science
Reviewed:
ja
Sprache:
en
Volltext / DOI:
doi:10.1201/9781315265285-105
TUM Einrichtung:
Lehrstuhl für Regelungstechnik
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