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Titel:

Validierung des Kraftstoffverbrauchs eines Fahrsimulators und Unterschiede im Fahrverhalten bezüglich des Kraftstoffverbrauchs

Autor(en):
Rommerskirchen, Christoph; Müller, T.; Greier, M.; Bengler, Klaus
Abstract:
Die Reduktion des Verbrauchs bzw. die Erhöhung der Reichweite bei Elektrofahrzeugen durch eine angemessene Fahrweise birgt ein immenses Potenzial und ist Gegenstand des EU-Forschungsprojekts eCoMove. Am Fahrsimulator des Lehrstuhls für Ergonomie wurde erstmalig der Kraftstoffverbrauch simuliert und validiert. Als Grundlage hierfür dient der für reale Messungen bereits langjährig etablierte Neue Europäische Fahrzyklus (NEFZ). Dieser bietet den Vorteil guter Reproduzierbarkeit und Vergleichbarkeit...     »
Herausgeber:
Grandt, M.; Schmerwitz, S.
Kongress- / Buchtitel:
Ergonomie im interdisziplinären Gestaltungsprozess: DGLR-Bericht 2011-01
Verlagsort:
Bonn
Jahr:
2011
Seiten:
187--198
Print-ISBN:
978-3932182754
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