The objective of this thesis is the implementation of a holistic approach for the thermal behavior of wet industrial clutches. This includes the development of an efficient, real-time model for temperature calculations and predictions. In addition, the creation of a 3D CFD model enables analysis of oil and pressure distributions at the friction interfaces. For experimental validation and investigation, tests with series components and 3D-printed prototypes are carried out on component test rigs.
Übersetzte Kurzfassung:
Im Rahmen der Arbeit wird ein ganzheitlicher Ansatz für das thermische Verhalten von nassen Industriekupplungen umgesetzt. Dies beinhaltet die Entwicklung eines effizienten, echtzeitfähigen Modells für Temperaturberechnungen und Vorhersagen. Darüber hinaus wird ein 3D-CFD-Modell zur Analyse von Öl- und Druckverteilungen an den Reibflächen erstellt. Zur experimentellen Validierung und Untersuchung werden Versuche mit Serienbauteilen und 3D-Druck Prototypen an Komponentenprüfständen durchgeführt.