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Originaltitel:
On the incorporation of industrial constraints in node-based optimization for car body design
Übersetzter Titel:
Zur Berücksichtigung industrieller Einschränkungen bei der knotenbasierten Optimierung des Karosseriedesigns
Autor:
Papoutsis, Efthymios
Jahr:
2023
Dokumenttyp:
Dissertation
Fakultät/School:
TUM School of Engineering and Design
Betreuer:
Bletzinger, Kai-Uwe (Prof. Dr.)
Gutachter:
Bletzinger, Kai-Uwe (Prof. Dr.); Duddeck, Fabian (Prof. Dr. habil.)
Sprache:
en
Fachgebiet:
BAU Bauingenieurwesen, Vermessungswesen
Stichworte:
shape topology optimization constraint geometric manufacturing
TU-Systematik:
BAU 150
Kurzfassung:
This thesis deals with the incorporation of industrial constraints in node-based shape optimization with the Vertex Morphing surface control method. It introduces an aggregate volume minimization constraint for undercut prevention, an enhanced Vertex Morphing parametrization for reflection symmetry, and a 4D Vertex Morphing formulation for volume-constrained shape optimization. These methods have been implemented within an industrial optimization workflow, and their robustness is demonstrated th...     »
Übersetzte Kurzfassung:
Diese Arbeit befasst sich mit der Berücksichtigung industrieller Randbedingungen in der knotenbasierten Formoptimierung mit der Vertex Morphing Flächenkontrollmethode. Es werden eine aggregierte Volumenminimierungsbeschränkung zur Vermeidung von Hinterschnitten, eine erweiterte Vertex Morphing Parametrisierung für Spiegelsymmetrie sowie eine 4D Vertex Morphing Formulierung für volumenbeschränkte Formoptimierung vorgeschlagen. Die Methoden wurden in einen industriellen Optimierungsworkflow implem...     »
WWW:
https://mediatum.ub.tum.de/?id=1662419
Eingereicht am:
04.07.2022
Mündliche Prüfung:
03.02.2023
Dateigröße:
93871344 bytes
Seiten:
144
Urn (Zitierfähige URL):
https://nbn-resolving.de/urn/resolver.pl?urn:nbn:de:bvb:91-diss-20230203-1662419-1-8
Letzte Änderung:
06.10.2023
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