Lithium-Ionen-Batterien stellen eine wesentliche Komponente in der nachhaltigen Energieversorgung dar. Im Rahmen dieser Arbeit erfolgt eine Untersuchung von Silizium-Graphit-Kompositen als Anodenmaterial, da Silizium zwar eine hohe Kapazität bietet, jedoch mit Volumenänderungen und Mikrostrukturschäden assoziiert ist. Silizium-Graphit-Elektroden mit einem Siliziumanteil von bis zu 20 Gewichtsprozent weisen zwar höhere Kapazitäten auf, jedoch sind auch strukturelle Herausforderungen zu verzeichnen. Im Rahmen dieser Untersuchung werden Elektrodenkonstruktionen optimiert und Faktoren wie Porosität und Ladezustände analysiert, um die Lebensdauer der Batterie zu verbessern.
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Lithium-Ionen-Batterien stellen eine wesentliche Komponente in der nachhaltigen Energieversorgung dar. Im Rahmen dieser Arbeit erfolgt eine Untersuchung von Silizium-Graphit-Kompositen als Anodenmaterial, da Silizium zwar eine hohe Kapazität bietet, jedoch mit Volumenänderungen und Mikrostrukturschäden assoziiert ist. Silizium-Graphit-Elektroden mit einem Siliziumanteil von bis zu 20 Gewichtsprozent weisen zwar höhere Kapazitäten auf, jedoch sind auch strukturelle Herausforderungen zu verzeichne...
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