Autonomous vehicles continuously weigh up risks between various courses of action. Standard moral theories swiftly reach their limits when assessing risks. This thesis contributes to this debate through the lens of data-driven ethics. Trolley-like dilemma situations are developed further by explicitly incorporating risks. In several studies, it is examined how people trade off the probability and severity of collisions. In addition, the importance of appropriate post-collision behavior is studied.     «

Autonomous vehicles continuously weigh up risks between various courses of action. Standard moral theories swiftly reach their limits when assessing risks. This thesis contributes to this debate through the lens of data-driven ethics. Trolley-like dilemma situations are developed further by explicitly incorporating risks. In several studies, it is examined how people trade off the probability and severity of collisions. In addition, the importance of appropriate post-collision behavior is studie...     »

Autonome Fahrzeuge wägen ständig Risiken zwischen Handlungsoptionen ab. Gängige Moraltheorien stoßen bei der Risikobewertung schnell an ihre Grenzen. Diese Arbeit trägt zu dieser Debatte aus der Perspektive einer datengetriebenen Ethik bei. Trolley-ähnliche Dilemmata werden durch die Einbindung von Risiken weiterentwickelt. In mehreren Studien wird untersucht, wie Menschen die Wahrscheinlichkeit und Schwere von Kollisionen gegeneinander abwägen. Zusätzlich wird die Bedeutung eines angemessenen Nachunfallverhaltens untersucht.     «

Autonome Fahrzeuge wägen ständig Risiken zwischen Handlungsoptionen ab. Gängige Moraltheorien stoßen bei der Risikobewertung schnell an ihre Grenzen. Diese Arbeit trägt zu dieser Debatte aus der Perspektive einer datengetriebenen Ethik bei. Trolley-ähnliche Dilemmata werden durch die Einbindung von Risiken weiterentwickelt. In mehreren Studien wird untersucht, wie Menschen die Wahrscheinlichkeit und Schwere von Kollisionen gegeneinander abwägen. Zusätzlich wird die Bedeutung eines angemessenen N...     »