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Mündliche Prüfung:
14.05.2018
Fachgebiet:
VER Technik der Verkehrsmittel
Letzte Änderung:
15.01.2019
Betreuer:
Stahl, Karsten (Prof. Dr.)
Eingereicht am:
16.10.2017
WWW:
https://mediatum.ub.tum.de/?id=1471121
Übersetzte Kurzfassung:
Within this thesis initially the pitting load capacity of through hardened spur and helical internal gears was determined in order to affirm the load capacity of the base material before nitriding. Furthermore, substantial experimental investigations into the micropitting and wear behavior of nitrided internal and external gears were carried out considering essential influences of practice-oriented manufacturing and operating conditions. Based on these results the existing calculation methods...     »
ISBN:
978-3-8439-3779-5
Kurzfassung:
Im Rahmen der Arbeit wurde zunächst die Grübchentragfähigkeit gerad- und schrägverzahnter vergüteter Hohlräder ermittelt um die Tragfähigkeit des Ausgangsmaterials vor dem Nitrieren abzusichern. Weiterhin wurden umfangreiche experimentelle Untersuchungen zur Grauflecken- und Verschleißtragfähigkeit nitrierter Innen- und Außenverzahnungen durchgeführt und wesentliche Einflüsse praxisrelevanter Herstell- und Betriebsbedingungen untersucht. Anhand der Ergebnisse wurden die vorliegenden Berechnung...     »
Dateigröße:
86620 bytes
Sprache:
de
Institution:
Fakultät für Maschinenwesen
Autor:
Zornek, Bernd
Originaltitel:
Untersuchungen zur Flankentragfähigkeit vergüteter und nitrierter Innen- und Außenverzahnungen
TU-Systematik:
MAS 000d
Übersetzter Titel:
Investigations into the flank load carrying capacity of through hardened and nitrided internal and external gears
Dokumenttyp:
Dissertation
Seiten:
1
Gutachter:
Stahl, Karsten (Prof. Dr.); Hoffmann, Franz (Prof. Dr. habil.)
Jahr:
2018
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