Werkstoffhybride und insbesondere faserverstärkte Bauteile haben durch ihr Leistungspotential ein großes Einsatzspektrum. In dieser Arbeit wird das Verhalten solcher thermomechanisch belasteter faserverstärkter Verbundwerkstoffe betrachtet. Ein einfaches Modell zum Degradationsverhalten wird ebenso wie die Bestimmung themodynamischer Eigenschaften von Faserverbundwerkstoffen beschrieben. Insbesondere unter kryogenen Temperaturen werden erforderliche Kennwerte für den strukturellen Entwurf experimentell bestimmt und das Werkstoff- und Bauteilverhalten durch analytische und numerische Verfahren untersucht.
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