A safety assessment as part of type approval / homologation is a legal requirement for the market launch of automated vehicles. In Europe, homologation is carried out by a technical service that checks whether all requirements are met based on UNECE regulations. Within the framework of the future regulation R157, the technical service is jointly responsible for the selection of test scenarios. This thesis describes a new methodology for technical services to efficiently identify relevant test scenarios for the safety assessment within the homologation process.     «

A safety assessment as part of type approval / homologation is a legal requirement for the market launch of automated vehicles. In Europe, homologation is carried out by a technical service that checks whether all requirements are met based on UNECE regulations. Within the framework of the future regulation R157, the technical service is jointly responsible for the selection of test scenarios. This thesis describes a new methodology for technical services to efficiently identify relevant test sc...     »

Für die Markteinführung automatisierter Fahrzeuge ist eine Sicherheitsbewertung im Rahmen der Typgenehmigung / Homologation eine gesetzliche Voraussetzung. In Europa wird die Homologation durch einen technischen Dienst ausgeführt, der anhand von Regularien der UNECE prüft, ob alle Anforderungen eingehalten werden. Im Rahmen der zukünftigen Regularie R157 ist der technische Dienst für die Auswahl der Testszenarien mitverantwortlich. Die Vorliegende Arbeit beschreibt eine neue Methodik für technische Dienste, effizient relevante Testszenarien für die Sicherheitsbewertung im Rahmen der Homologation zu identifizieren.     «

Für die Markteinführung automatisierter Fahrzeuge ist eine Sicherheitsbewertung im Rahmen der Typgenehmigung / Homologation eine gesetzliche Voraussetzung. In Europa wird die Homologation durch einen technischen Dienst ausgeführt, der anhand von Regularien der UNECE prüft, ob alle Anforderungen eingehalten werden. Im Rahmen der zukünftigen Regularie R157 ist der technische Dienst für die Auswahl der Testszenarien mitverantwortlich. Die Vorliegende Arbeit beschreibt eine neue Methodik für technis...     »