Automotive Power Line Communication (PLC) is a promising technology that enables data transmission without the need of a dedicated, heavy and costly data communication network. This work covers the main aspects of proving the applicability and performance of an in-vehicle PLC transport system. It proposes automotive channel and noise models, which are later used for evaluating the performance of a complete in-vehicle PLC transmission system. The thesis is completed by describing an FPGA-based in-car PLC transmission system demonstrator.      «

Automotive Power Line Communication (PLC) is a promising technology that enables data transmission without the need of a dedicated, heavy and costly data communication network. This work covers the main aspects of proving the applicability and performance of an in-vehicle PLC transport system. It proposes automotive channel and noise models, which are later used for evaluating the performance of a complete in-vehicle PLC transmission system. The thesis is completed by describing an FPGA-based in...     »

Im-Fahrzeug Power Line Communication (PLC) ist eine viel versprechende Technologie, mit der die Datenübertragung ohne ein gesondertes, schweres und kostenspieliges Kommunikationsnetz ermöglicht wird. Diese Arbeit behandelt die Hauptaspekte, um die Anwendbarkeit und Leistungsfähigkeit eines inner-Fahrzeug PLC Transportnetzes unter Beweis zu stellen. Sie schlägt Kanal- und Rauschmodelle vor, die später zur Überprüfung der Leistungsfähigkeit eines gesamten innter-Fahrzeug PLC Übertragungsystems eingesetzt werden. Die Arbeit wird mit der Vorstellung eines FPGA-basierten im-Fahrzeug PLC Demonstrators abgeschlossen.     «

Im-Fahrzeug Power Line Communication (PLC) ist eine viel versprechende Technologie, mit der die Datenübertragung ohne ein gesondertes, schweres und kostenspieliges Kommunikationsnetz ermöglicht wird. Diese Arbeit behandelt die Hauptaspekte, um die Anwendbarkeit und Leistungsfähigkeit eines inner-Fahrzeug PLC Transportnetzes unter Beweis zu stellen. Sie schlägt Kanal- und Rauschmodelle vor, die später zur Überprüfung der Leistungsfähigkeit eines gesamten innter-Fahrzeug PLC Übertragungsystems ein...     »