Die U-Bahnsuizide der Stadt München wurden mit den allgemeinen Suiziden der gleichen Region während eines 20jährigen Zeitraums verglichen und die Frage untersucht, ob durch ein Stillhalteabkommen mit der Presse eine Reduktion der U-Bahnsuizide möglich ist. Die Daten stammen aus der Unfalldatei der Münchener Verkehrsbetriebe (n=334) sowie aus der Todesursachenstatistik des Bayerischen Landesamtes für Statistik. Bei den U-Bahnsuiziden ist die Geschlechtsverteilung zu Ungunsten der Frauen verschoben und die Suizidenten sind signifikant jünger als die der allgemeinen Suizide. Die Evaluation des Suizidpräventionsprojektes konnte keinen Rückgang der absoluten Suizide (n=16) während des Indexjahres zeigen, die als Folgefälle definierten Suizide nahmen im Vergleich zum Vorjahr jedoch um 15% (p=0,372) ab. Da Suizide eine bedeutsame Mortalitätsursache bei Menschen in jüngeren Altersgruppen darstellen ist es Dringend erforderlich Präventionsmaßnahmen einzuleiten um diese Suizide zu verhindern.     «

Die U-Bahnsuizide der Stadt München wurden mit den allgemeinen Suiziden der gleichen Region während eines 20jährigen Zeitraums verglichen und die Frage untersucht, ob durch ein Stillhalteabkommen mit der Presse eine Reduktion der U-Bahnsuizide möglich ist. Die Daten stammen aus der Unfalldatei der Münchener Verkehrsbetriebe (n=334) sowie aus der Todesursachenstatistik des Bayerischen Landesamtes für Statistik. Bei den U-Bahnsuiziden ist die Geschlechtsverteilung zu Ungunsten der Frauen verschobe...     »

Subway suicides of Munich were compared with the general suicides of the same region during a 20 year period. Also the question was examined whether there is a possibility to reduce the number of subway suicides by a moratorium with the local press. The data originates from the accident file of the Munich transporting enterprises (n=334) as well as from the cause of death statistics of the Bavarian national office for statistics. The sex distribution of Munic subway suicides is shifted to the disadvantage of the women and also the people who commit suicide by subway are significantly younger than those of the general suicide statistics. The evaluation of the subway suicide prevention project could not show a decrease of the number of absolute suicides (n=16) during the duration of study. But the suicides defined as subsequent cases removed around 15% (p=0,372) in the comparison to the previous year. Because suicides are an important cause of mortality especially for humans in younger age groups, it is urgent necessary to apply prevention measures to anticipate these suicides.     «

Subway suicides of Munich were compared with the general suicides of the same region during a 20 year period. Also the question was examined whether there is a possibility to reduce the number of subway suicides by a moratorium with the local press. The data originates from the accident file of the Munich transporting enterprises (n=334) as well as from the cause of death statistics of the Bavarian national office for statistics. The sex distribution of Munic subway suicides is shifted to the di...     »