Krause, Sabine; Fehn, Fabian; Armbruster, Stefan; Richner, Marko; Busch, Fritz
Zeitliche und räumliche Durchdringung automatisierter Fahrzeuge – eine Untersuchung für die Schweiz
Straßenverkehrstechnik
2022
2

Krause, S.;Busch, F.
Identification of hazards in urban driving situations using accident categorizations
2020 IEEE Intelligent Vehicles Symposium (IV)
IEEE
2020

Krause, S.; Busch, F.
New Insights into Road Accident Analysis through the Use of Text Mining Methods
6th International Conference on Models and Technologies for Intelligent Transportation Systems (MT-ITS)
2019

Krause, Sabine; Fehn, Fabian
Estimation of Passenger-Car-Equivalents for New Forms of Mobility
2019

Krause, S.
Development of a Database for the Description and Analysis of Use Cases for Automated Driving
98th Annual Meeting of the Transportation Research Board (TRB 2019)
2019

So,J.; Krause, S.; Kaths, J.; Tian, L.; Moon, Y. J.:
A proactive emergency vehicle control strategy based on automated driving technologies
Transportation Research Board (TRB) 97th Annual Meeting
2018

Krause, S.; Motamedidehkordi, N.; Hoffmann, S.; Busch, F.; Hartmann, M.; Vortisch, P.
Auswirkungen des teil- und hochautomatisierten Fahrens auf die Kapazität der Fernstraßeninfrastruktur
2017

Krause, S.; Motamedidehkordi, N.; Hoffmann, S.; Busch, F.
Mikroskopische Simulation von automatisierten Fahrzeugen zur Ermittlung der Wirkungen auf die Kapazität von Autobahnen
Straßenverkehrstechnik
2017
831-838

Hartmann, M; Motamedidehkordi, M.; Krause, S.; Hoffmann, S.; Vortisch, P; Busch, F.
Impact of Automated Vehicles on Capacity of the German Freeway Network
2017

Krause, S.; Motamedidehkordi, N.; Hoffmann, S.; Busch, F.
Mikroskopische Simulation von teil- und hoch-automatisierten Fahrzeugen zur Ermittlung der Wirkungen auf die Kapazität der Fernstraßen-infrastruktur
Heureka '17, Optimierung in Verkehr und Transport
FGSV Verlag
2017