Für den Einsatz von FPGAs in sicherheitskritischen Echtzeitanwendungen in der Automobilindustrie bedarf es sehr kostengünstiger und dennoch echtzeitfähiger Methoden zur Fehlerdetektion und Fehlerkorrektur. Zum einen wird mittels einer zeitoptimierten Methode der Konfigurationsspeicher eines FPGAs getestet. Zum anderen wird eine effiziente Strategie zur Nutzung von Checkpoint und Rollback Verfahren in FPGA Schaltungen vorgestellt. Anhand von mehreren Anwendungen wird eine Erhöhung der Verfügbarkeit durch den Einsatz dieser Methoden nachgewiesen.     «

Für den Einsatz von FPGAs in sicherheitskritischen Echtzeitanwendungen in der Automobilindustrie bedarf es sehr kostengünstiger und dennoch echtzeitfähiger Methoden zur Fehlerdetektion und Fehlerkorrektur. Zum einen wird mittels einer zeitoptimierten Methode der Konfigurationsspeicher eines FPGAs getestet. Zum anderen wird eine effiziente Strategie zur Nutzung von Checkpoint und Rollback Verfahren in FPGA Schaltungen vorgestellt. Anhand von mehreren Anwendungen wird eine Erhöhung der Verfügbarke...     »