Höhere Tragfähigkeit bei Zahnradflanken durch eine nichtevolventische Profilmodifikation

Originaltitel:: Höhere Tragfähigkeit bei Zahnradflanken durch eine nichtevolventische Profilmodifikation
Autor:: Fehling, R.
Jahr:: 2003
Dokumenttyp:: Dissertation
Institution:: Fakultät für Maschinenwesen
Universität:: Technische Universität München
Betreuer:: Univ.-Prof. Dr.-Ing. B.-R. Höhn
Gutachter:: Univ.-Prof. Dr.-Ing., Dr.-Ing. h.c. K. Th. Renius, i.R.; Univ.-Prof. Dr.-Ing. habil. H. Ulbrich
Sprache:: de
Fachgebiet:: MAS Maschinenbau
WWW:: https://mediatum.ub.tum.de/?id=1356048
Dateigröße:: 45682 bytes
Seiten:: 1
Letzte Änderung:: 12.04.2017
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