Beim Entwerfen und Errichten eines Bauwerks ist eine Vielzahl von Personen involviert. Schon in der Planungsphase eines Projekts werden viele Veränderungen vorgenommen, sei es durch den Wunsch des Architekten oder durch geänderte Anforderungen aus statischen Berechnungen. Um diese Veränderungen schnellstmöglich realisieren zu können, ist eine parametrische Modellierung hilfreich. Der Hauptteil dieser Bachelorarbeit besteht in der parametrischen Modellierung des geplanten S-Bahnhof-Gebäudes des Ostbahnhofs München im Zuge des Baus der zweiten Stammstrecke. Dabei sollen ausgewählte Methoden verwendet werden, mit denen ein plattformneutrales Modell entstehen soll, sodass es in eine Kooperationsplattform integriert werden kann. Zur Modellierung wurde das Programm Siemens NX 8.0 gewählt. Zunächst sollen dazu alle erforderlichen Grundlagen erläutert werden, die für das prozedurale, parametrische Modellieren im Dreidimensionalen notwendig sind. Eine vollständige Parametrisierung wie zum Beispiel bei Tunnel-, Straßen- oder einfachen Brückenbauwerken ist hier jedoch nicht möglich. Da Bahnhofsgebäude dieser Größe komplexe Geometrien besitzen, ist zu untersuchen, in welchem Maße eine Parametrisierung sinnvoll ist. Mit diesen vorgestellten Grundlagen soll mit ausgewählten Funktionen das geplante Gebäude der S-Bahn Station Ostbahnhof Tief modelliert werden. Mit den in Siemens NX 8.0 entstandenen Modellen soll anschließend getestet werden, inwiefern sie sich in eine Kooperationsplattform einbinden lassen. Dabei werden aufgetretene Probleme aufgezeigt und Lösungsansätze diskutiert. Einige Probleme ließen sich durch Erweiterung der Kooperationsplattform lösen, andere konnten durch Änderung von Modellierungsmethoden umgangen werden.
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Beim Entwerfen und Errichten eines Bauwerks ist eine Vielzahl von Personen involviert. Schon in der Planungsphase eines Projekts werden viele Veränderungen vorgenommen, sei es durch den Wunsch des Architekten oder durch geänderte Anforderungen aus statischen Berechnungen. Um diese Veränderungen schnellstmöglich realisieren zu können, ist eine parametrische Modellierung hilfreich. Der Hauptteil dieser Bachelorarbeit besteht in der parametrischen Modellierung des geplanten S-Bahnhof-Gebäudes des O...
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