Gegenstand dieser Arbeit ist die Ermittlung der Zahnradtragfähigkeit in Stirnradgetrieben auf Basis der örtlichen Lastverteilung. Besondere Aufmerksamkeit wird der Zahnfußspannungsberechnung gewidmet. Diese wird abgesichert durch Bestimmung der Zahnfußtragfähigkeit von Schrägverzahnungen im Laufversuch. Dabei werden sowohl Verzahnungen ohne Abweichungen im Zahneingriff geprüft als auch Verzahnungen mit kontrolliert angeschliffenen Flankenabweichungen. Es wird eine normfähige Erweiterung der bestehenden ISO 6336-2006 im Bereich der Zahnfußtragfähigkeitsberechnung vorgeschlagen.
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