Die in den USA entwickelte Bauweise mit durchgehender Bewehrung stellt eine Alternative zur deutschen Standardbauweise der durch Fugen in einzelne Platten unterteilten, unbewehrten Betondecke dar. Eine umfangreiche Literaturauswertung, verbunden mit einem normenorientierten Rissmodell, das den Einfluss der maßgebenden Parameter auf die Rissbildung beschreibt, und eine Untersuchung mit Hilfe der Methode der Finiten Elemente über das Spannungs- und Tragverhalten zeigt, dass die Deckendicke gegenüber der Regelbauweise bei vergleichbarem Langzeitverhalten reduziert werden kann. Voraussetzung ist eine ausreichend dimensionierte Bewehrung.     «

Die in den USA entwickelte Bauweise mit durchgehender Bewehrung stellt eine Alternative zur deutschen Standardbauweise der durch Fugen in einzelne Platten unterteilten, unbewehrten Betondecke dar. Eine umfangreiche Literaturauswertung, verbunden mit einem normenorientierten Rissmodell, das den Einfluss der maßgebenden Parameter auf die Rissbildung beschreibt, und eine Untersuchung mit Hilfe der Methode der Finiten Elemente über das Spannungs- und Tragverhalten zeigt, dass die Deckendicke gegenüb...     »

The construction method of continuously reinforced concrete pavements (CRCP) has been developed in the USA. CRCP is an alternative to jointed plain concrete pavements (JPCP), which are state of the art in Germany. A norm related crack model has been designed which demonstrates the influence of the leading parameter on the cracking pattern. Together with an extensive literature research and a finite element analysis of stress behaviour and bearing capacity it can be concluded that CRCP allows the construction of thinner pavements compared to JPCP. Provided that reinforcement in the CRCP is sufficiently dimensioned the long-term performance of CRCP is expected to be similar to that of the JPCP-system.     «

The construction method of continuously reinforced concrete pavements (CRCP) has been developed in the USA. CRCP is an alternative to jointed plain concrete pavements (JPCP), which are state of the art in Germany. A norm related crack model has been designed which demonstrates the influence of the leading parameter on the cracking pattern. Together with an extensive literature research and a finite element analysis of stress behaviour and bearing capacity it can be concluded that CRCP allows the...     »