Die besonderen Betriebsbedingungen von Automobilen machen eine Neubewertung von Isolierstoffen für die Anwendung in Hochvoltbordnetzen von Hybridfahrzeugen erforderlich. Gegenstand dieser Untersuchung war eine Analyse der spezifischen Alterungsvorgänge der polymeren Werkstoffe. In Belastungsversuchen wurden Isolierwerkstoffe bei erhöhter Temperatur oder in Medienlagerung künstlich gealtert. Die elektrischen Eigenschaften der Werkstoffe wurden vor und nach der Belastung bestimmt. Mit Methoden der thermischen und chemischen Analyse wurden die Veränderungen der Eigenschaften auf physikalische und chemische Modifikationen der Polymere zurückgeführt, womit eine Bewertung der Eignung der Isolierstoffe für die Anwendung ermöglicht wurde.
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