In Gasturbinenbrennern mit aerodynamisch stabilisierten, vorgemischten Flammen kann über Flamme-Wirbel-Interaktionen ein Flammenrückschlag durch verbrennungsinduziertes Wirbelaufplatzen (CIVB) ausgelöst werden. Basierend auf der Betrachtung der theoretischen Grundlagen wurden Regeln für die Auslegung und Optimierung eines stabilen Strömungsfeldes abgeleitet. Diese Ansätze wurden anhand einer neu entwickelten Drallbrennergeometrie überprüft. Durch die Optimierung des Strömungsfeldes kann der Flammenrückschlag verhindert und eine bemerkenswerte Brennstoffflexibilität erreicht werden. Erstmals wurde die Druckskalierung des CIVB experimentell untersucht. Über einen Zeitskalenvergleich können die Stabilitätsgrenzen der Versuchsergebnisse bei erhöhtem Druck mit den atmosphärischen Daten korreliert werden.     «

In Gasturbinenbrennern mit aerodynamisch stabilisierten, vorgemischten Flammen kann über Flamme-Wirbel-Interaktionen ein Flammenrückschlag durch verbrennungsinduziertes Wirbelaufplatzen (CIVB) ausgelöst werden. Basierend auf der Betrachtung der theoretischen Grundlagen wurden Regeln für die Auslegung und Optimierung eines stabilen Strömungsfeldes abgeleitet. Diese Ansätze wurden anhand einer neu entwickelten Drallbrennergeometrie überprüft. Durch die Optimierung des Strömungsfeldes kann der Flam...    »

In gas turbine premix burners with aerodynamic flame stabilization, flame-vortex-interactions can cause flame flashback through combustion induced vortex breakdown (CIVB). Based on the consideration of theoretical fundamentals, rules for the design and the optimization of a stable flow field were derived. This approach was verified with a newly developed swirl burner geometry. Through the optimization of the flow field, flame flashback can be prevented and remarkable fuel flexibility can be reached. For the first time ever, the pressure scaling of CIVB was experimentally studied. Using a time scale comparison, the stability limits of the experimental result with elevated pressure can be correlated with atmospheric data.     «

In gas turbine premix burners with aerodynamic flame stabilization, flame-vortex-interactions can cause flame flashback through combustion induced vortex breakdown (CIVB). Based on the consideration of theoretical fundamentals, rules for the design and the optimization of a stable flow field were derived. This approach was verified with a newly developed swirl burner geometry. Through the optimization of the flow field, flame flashback can be prevented and remarkable fuel flexibility can be rea...    »