Systematischer Vergleich Netzoptimierender Maßnahmen zur Integration elektrischer Wärmeerzeuger und Fahrzeuge in Niederspannungsnetze

Samweber, Florian Tobias

Energietechnik, Energiewirtschaft

Back
Back to start of result list
Permanent link for displayed object

If you experience problems opening the document, please try this link.

Original title:: Systematischer Vergleich Netzoptimierender Maßnahmen zur Integration elektrischer Wärmeerzeuger und Fahrzeuge in Niederspannungsnetze
Translated title:: Systematic comparison of grid-optimizing measures to integrate electric vehicles and heating systems into low-voltage grids
Author:: Samweber, Florian Tobias
Year:: 2018
Document type:: Dissertation
Faculty/School:: Fakultät für Elektrotechnik und Informationstechnik
Advisor:: Wagner, Ulrich (Prof. Dr.)
Referee:: Wagner, Ulrich (Prof. Dr.); Schnettler, Armin (Prof. Dr.)
Language:: de
Subject group:: ELT Elektrotechnik; ERG Energietechnik, Energiewirtschaft
TUM classification:: ERG 020d
Abstract:: Steigende Anzahlen elektrisch betriebener Pkw und Heizungen werden zur Herausforderung für Verteilnetzbetreiber. Untersuchungsschwerpunkte dieser Arbeit sind die Erhebung und Modellierung von Typnetzen zur Identifikation kritischer Netzbelastungen sowie ein systematischer Vergleich von 16 Netzoptimierenden Maßnahmen. Mittels dreiphasiger Jahressimulationen von Verteilnetzen wird ein Vergleich technischer, wirtschaftlicher und ökologischer Kriterien durchgeführt. Neben konventionellem Netzausbau eignen sich in Niederspannungsnetzen vor allem regelbare Transformatoren und Blindleistungsmanagement. «
Steigende Anzahlen elektrisch betriebener Pkw und Heizungen werden zur Herausforderung für Verteilnetzbetreiber. Untersuchungsschwerpunkte dieser Arbeit sind die Erhebung und Modellierung von Typnetzen zur Identifikation kritischer Netzbelastungen sowie ein systematischer Vergleich von 16 Netzoptimierenden Maßnahmen. Mittels dreiphasiger Jahressimulationen von Verteilnetzen wird ein Vergleich technischer, wirtschaftlicher und ökologischer Kriterien durchgeführt. Neben konventionellem Netzausbau... »
Translated abstract:: Growing numbers of electric cars as well as electric heating systems become a challenge for distribution system operators. Focus of this study is the elicitation and modelling of typical grids to identify critical grid loads and the systematic comparison of 16 grid-optimizing measures. A systematic comparison of technical, ecological and economic criteria is carried out and aggregated, using three-phase annual simulations. Besides conventional grid expansion, adjustable transformers and reactive power management suit for low voltage grids. «
Growing numbers of electric cars as well as electric heating systems become a challenge for distribution system operators. Focus of this study is the elicitation and modelling of typical grids to identify critical grid loads and the systematic comparison of 16 grid-optimizing measures. A systematic comparison of technical, ecological and economic criteria is carried out and aggregated, using three-phase annual simulations. Besides conventional grid expansion, adjustable transformers and reactive... »
WWW:: https://mediatum.ub.tum.de/?id=1379767
Date of submission:: 11.09.2017
Oral examination:: 16.04.2018
File size:: 6844050 bytes
Pages:: 151
Urn (citeable URL):: https://nbn-resolving.de/urn/resolver.pl?urn:nbn:de:bvb:91-diss-20180416-1379767-1-3
Last change:: 04.05.2018
BibTeX