The major challenge for a widespread implementation of hydrogen fuel cells in the automotive market is their high cost and short lifetime. These topics are addressed in this thesis for two distinct fuel cell systems, namely anion exchange membrane fuel cells (AEMFCs) and proton exchange membrane fuel cells (PEMFCs). Within this scheme, the thesis covers the topics of electrochemical kinetics, membrane conductivity, degradation during start-up/shut-down cycles, accelerated stress tests and synthesis of noval catalysts.     «

The major challenge for a widespread implementation of hydrogen fuel cells in the automotive market is their high cost and short lifetime. These topics are addressed in this thesis for two distinct fuel cell systems, namely anion exchange membrane fuel cells (AEMFCs) and proton exchange membrane fuel cells (PEMFCs). Within this scheme, the thesis covers the topics of electrochemical kinetics, membrane conductivity, degradation during start-up/shut-down cycles, accelerated stress tests and synthe...     »

Die größten Hürden für die Einführung von Wasserstoff-Brennstoffzellen im Automobilbereich sind deren hohe Kosten sowie deren Haltbarkeit. In dieser Arbeit werden diese Themen anhand von zwei verschiedenen Brennstoffzellensystemen, basierend auf Anionen- und Kationen-austauschmembranen (AEMFCs und PEMFCs), untersucht. In diesem Rahmen beinhaltet die Arbeit folgende Themen, Elektrochemische Kinetik, Membranleitfähigkeit, Degradation aufgrund von Start-Stopp Vorgängen, beschleunigte Alterungstests und die Synthese neuer Katalysatoren.     «

Die größten Hürden für die Einführung von Wasserstoff-Brennstoffzellen im Automobilbereich sind deren hohe Kosten sowie deren Haltbarkeit. In dieser Arbeit werden diese Themen anhand von zwei verschiedenen Brennstoffzellensystemen, basierend auf Anionen- und Kationen-austauschmembranen (AEMFCs und PEMFCs), untersucht. In diesem Rahmen beinhaltet die Arbeit folgende Themen, Elektrochemische Kinetik, Membranleitfähigkeit, Degradation aufgrund von Start-Stopp Vorgängen, beschleunigte Alterungstests...     »