Lehrstuhl für Werkstoffe und Werkstoffprüfung im Bauwesen (Prof. Gehlen)
Betreuer:
Gehlen, Christoph (Prof. Dr.)
Gutachter:
Gehlen, Christoph (Prof. Dr.); Sodeikat, Christian (Prof. Dr.); Breit, Wolfgang (Prof. Dr.)
Sprache:
de
Fachgebiet:
BAU Bauingenieurwesen, Vermessungswesen
Stichworte:
Korrosion ; Bauwerkserhaltung ; Monitoring
Übersetzte Stichworte:
Corrosion ; Structural Maintenance ; Monitoring
TU-Systematik:
BAU 300; WER 700
Kurzfassung:
Korrosion von Stahl in Beton ist der gravierendste Schädigungsmechanismus der Stahlbetonbauweise. Die Beschichtung der Bauteiloberfläche gilt hierbei als vielversprechendes Instandsetzungsprinzip. Dieses Prinzip funktioniert, solange die Chloridkonzentration kein kritisches Maß überschritten hat. Das Ziel der Arbeit ist es, die Korrosionsmechanismen parametrisch abzudecken und daraus die Anwendungsgrenzen zu definieren. Neue Methoden wurden entwickelt, die in bestehende Konzepte implementiert werden können und womit die Korrosionsaktivität quantifizierbar wird.
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Korrosion von Stahl in Beton ist der gravierendste Schädigungsmechanismus der Stahlbetonbauweise. Die Beschichtung der Bauteiloberfläche gilt hierbei als vielversprechendes Instandsetzungsprinzip. Dieses Prinzip funktioniert, solange die Chloridkonzentration kein kritisches Maß überschritten hat. Das Ziel der Arbeit ist es, die Korrosionsmechanismen parametrisch abzudecken und daraus die Anwendungsgrenzen zu definieren. Neue Methoden wurden entwickelt, die in bestehende Konzepte implementiert we...
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Übersetzte Kurzfassung:
Corrosion of steel in concrete is the most serious damage mechanism in reinforced concrete construction. The application of a surface protection is regarded as a promising repair principle. This principle works as long as the chloride concentration has not exceeded a critical value. The aim of the work is to cover the corrosion mechanisms parametrically and to define the application limits from this. New methods were developed which can be implemented in existing concepts and with which the corrosion activity can be quantified.
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Corrosion of steel in concrete is the most serious damage mechanism in reinforced concrete construction. The application of a surface protection is regarded as a promising repair principle. This principle works as long as the chloride concentration has not exceeded a critical value. The aim of the work is to cover the corrosion mechanisms parametrically and to define the application limits from this. New methods were developed which can be implemented in existing concepts and with which the corr...
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