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Originaltitel:
Impulsartige Störgeräusche aus verschraubten Fügestellen am Beispiel der Radverschraubung
Übersetzter Titel:
Impulse-like Noises from the Interfaces of Bolted Contacts
Autor:
Scholl, Manuel
Jahr:
2024
Dokumenttyp:
Dissertation
Fakultät/School:
TUM School of Engineering and Design
Institution:
Lehrstuhl für Baumechanik (Prof. Müller)
Betreuer:
Müller, Gerhard (Prof. Dr.)
Gutachter:
Müller, Gerhard (Prof. Dr.); Dienwiebel, Martin
Sprache:
de
Fachgebiet:
BAU Bauingenieurwesen, Vermessungswesen
TU-Systematik:
BAU 150
Kurzfassung:
In dieser Dissertation werden die Entstehungsmechanismen impulsartiger Störgeräusche aus den Schnittstellen verschraubter Kontakte mit einem Fügepartner aus einer Aluminiumlegierung untersucht. Der Fokus liegt auf dem sog. Tickern, das in den Trennebenen des Kfz-Radverbundes „Bremsscheibentopf zu Rad“ sowie „Bremsscheibentopf zu Radlager“ entsteht. Die These zum Entstehungsmechanismus dieses Störgeräusches besteht in einem Stick-Slip-Effekt, der einen Impuls auslöst und die Struktur anregt.
Übersetzte Kurzfassung:
In this thesis, the excitation mechanism of impulse-like noises from the interfaces of bolted contacts with a joining partner made of an aluminum alloy are investigated. The focus lies on the so-called ticking noise from the automotive industry, which comes from the frictional interfaces “brake disc pot to wheel” and “brake disc pot to wheel bearing”. The hypothesis is being examined, if these noises arise from a stick-slip transition in the contact interface, which excites the structure.
WWW:
https://mediatum.ub.tum.de/?id=1730628
Eingereicht am:
17.11.2023
Mündliche Prüfung:
18.03.2024
Dateigröße:
72923269 bytes
Seiten:
244
Urn (Zitierfähige URL):
https://nbn-resolving.de/urn/resolver.pl?urn:nbn:de:bvb:91-diss-20240318-1730628-1-3
Letzte Änderung:
19.04.2024
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