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Buerger, S.; Lohmann, B.; Merz, M.; Vogel-Heuser, B.; Hallmannsegger, M.
Multi-objective optimization of hybrid electric vehicles considering fuel consumption and dynamic performance
IEEE Vehicle Power and Propulsion Conference
IEEE
2011
Berger, B.; Rauscher, F.; Lohmann, B.
Analysing Gaussian processes for stationary black-box combustion engine modelling
pp. 10633-10640
IFAC World Congress [18th, 2011]
2011
Pletschen, N.
Aktueller Stand und zusätzliches Potential in der adaptiven Regelung hybrider Fahrwerksysteme
Regelungtechnischer Workshop Erlangen-München, Schloss Hirschberg
2011
Boxhammer, M.; Riedl, G.; Ruhlig, D.; Lohmann, B.
Simultaneous control of current density and frontal gap in Precise Electrochemical Machining
International Symposium on Electrochemical Machining Technology
INSECT 2011
2011
Waugh, I.; Geuß, M.; Juniper, M.
Triggering, bypass transition and the effect of noise on a linearly stable thermoacoustic system
Proceedings of the Combustion Institute
2011
33
2
Oct
2945-2952
Kotyczka, P.
Zur Dynamikvorgabe bei IDA-PBC für unteraktuierte mechanische Systeme
GAMM-Fachausschuss Dynamik und Regelungstheorie
2011
Kotyczka, P.
Local linear dynamics assignment in IDA-PBC for underactuated mechanical systems
6534-6539
Proceedings of the 50th Conference on Decision and Control and European Control Conference, Orlando, USA
2011
Wolf, T.; Panzer, H.
Über Fehlerschranken bei der Modellreduktion mit Krylov-Unterräumen
Karlsruher Regelkreis
2011
Wolf, T.; Panzer, H.
Krylov subspaces and Sylvester equations
GAMM-Workshop "Applied and Numerical Linear Algebra" with Special Emphasis on Model Reduction
2011
Wolf, T.
H∞ bound for linear port-Hamiltonian systems
Methoden und Anwendungen der Regelungstechnik. Erlangen-Münchener Workshops 2009 und 2010
Roppenecker, G. und Lohmann, B.
Shaker Verlag
2011
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