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Original title:
A Flight Physics Model and Controller Architecture for a Synchropter Drone
Translated title:
Flugphysikmodell und Reglerarchitektur einer Drohne mit kämmenden Rotoren
Author:
Spieß, Christian
Year:
2019
Document type:
Dissertation
Faculty/School:
Fakultät für Maschinenwesen
Advisor:
Hajek, Manfred (Prof. Dr.)
Referee:
Hajek, Manfred (Prof. Dr.); Holzapfel, Florian (Prof. Dr.)
Language:
en
Subject group:
MAS Maschinenbau
Keywords:
synchropter, aeromechanics, interacting rotors, non-linear dynamic inversion, pseudo-control hedging, flight test, validation
Translated keywords:
Flettner-Doppelrotor, Aeromechanik, interagierende Rotoren, nichtlineare dynamische Inversion, Pseudo Control Hedging, Flugtest, Validierung
TUM classification:
VER 500d
Abstract:
Design and controller development of unmanned aerial vehicles require suitable calculation models. This work shows the aspects of model building, simulation and validation, up to flight test of a control system. An aeromechanics code is developed for an autonomous synchropter rotorcraft. The modular software simulates rotor dynamics and aerodynamics for interacting rotors as well as the fuselage drag and atmosphere. A validated model of the system is built to develop a flight controller based on...     »
Translated abstract:
Die Konstruktion und Entwicklung von Drohnen und deren Flugregler erfordert geeignete Modelle. Diese Arbeit zeigt die Aspekte von Modellbildung, Simulation und Validierung eines Flugphysikmodells, bis hin zum Flugtest eines AFCS. Ein aeromechanischer Code wird für ein autonomen Drehflügler mit Flettner-Doppelrotor entwickelt. Die modulare Software simuliert die Rotordynamik und Aerodynamik für interagierende Rotoren, sowie Rumpfwiderstand und Atmosphäre. Es wird ein validiertes Modell des System...     »
ISBN:
978-3-8439-4301-7
WWW:
https://mediatum.ub.tum.de/?id=1507418
Date of submission:
15.07.2019
Oral examination:
04.12.2019
Last change:
12.02.2020
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