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Originaltitel:
Integrated agent-based transport simulation and air pollution modelling in urban areas - the example of Munich
Übersetzter Titel:
Integrierte agentenbasierte Verkehrssimulation und Modellierung von Luftschadstoffkonzentrationen in urbanen Räumen – am Beispiel der Stadt München
Autor:
Hülsmann, Friederike
Jahr:
2014
Dokumenttyp:
Dissertation
Fakultät/School:
Ingenieurfakultät Bau Geo Umwelt
Betreuer:
Busch, Fritz (Prof. Dr.)
Gutachter:
Gerike, Regine (Prof. Dr.); Busch, Fritz (Prof. Dr.); Hatzopoulou, Marianne (Prof., Ph.D.)
Sprache:
en
Fachgebiet:
UMW Umweltschutz und Gesundheitsingenieurwesen; VER Technik der Verkehrsmittel
Kurzfassung:
The developed methodology combines agent-based transport modelling with air pollutant emission and concentration modelling in street canyons. This methodology is projected on a large-scale scenario for the city of Munich. With an integrated air pollution modelling approach, the impacts of transport policies from changes in transport behaviour and vehicle technology to air quality are analysed on a detailed level considering the complete cause-and-effect chain.
Übersetzte Kurzfassung:
Die entwickelte Methodik kombiniert eine agentenbasierte Verkehrssimulation mit der Modellierung von Luftschadstoffemissionen und -konzentrationen. Ein wesentliches Element dieser Arbeit ist die Projektion dieser Methodik auf die Stadt München. Mit der integrierten Modellierung werden die Auswirkungen verkehrspolitischer Maßnahmen durch Veränderungen im Verkehrsverhalten und bei den Fahrzeugtechnologien auf die Luftschadstoffemissionen und –konzentrationen mit hohem Detaillierungsgrad und unter...     »
WWW:
https://mediatum.ub.tum.de/?id=1210046
Eingereicht am:
06.05.2014
Mündliche Prüfung:
27.06.2014
Dateigröße:
10156792 bytes
Seiten:
112
Urn (Zitierfähige URL):
https://nbn-resolving.de/urn/resolver.pl?urn:nbn:de:bvb:91-diss-20140627-1210046-0-3
Letzte Änderung:
22.10.2014
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