Steady and unsteady Euler investigation is carried out to simulate the unsteady flow physical phenomena on the complex geometry of two stage space transportation system during a separation phase. The dynamic computational grids and local smoothing techniques as well as the solution of unsteady Euler equations based on the finite explicit finite volume shock capturing method are used to obtain accurate unsteady flow solution. The staging path is approached with the one-minus-cosine function applied for the relative angle of attack and relative distance. The effects of numerical factors on flow solution including grid density and grid smoothing are investigated. The results obtained include the static pressure contours on symmetry plane as well as on the aerodynamic coefficients of the orbital and carrier stages that are compared to the corresponding experimental data.     «

Steady and unsteady Euler investigation is carried out to simulate the unsteady flow physical phenomena on the complex geometry of two stage space transportation system during a separation phase. The dynamic computational grids and local smoothing techniques as well as the solution of unsteady Euler equations based on the finite explicit finite volume shock capturing method are used to obtain accurate unsteady flow solution. The staging path is approached with the one-minus-cosine function appli...     »

Stationäre und instationäre Euler Untersuchungen werden durchgeführt, um die physikalischen Phänomene der instationären Strömungen auf der komplexen Geometrie des zweistufigen Raumtransportsystems während der Trennungsphase zu simulieren. Die dynamischen Rechengitter und das lokale Glätten sowie die instationäre Euler Lösung, die auf der expliziten Finite Volumen Methode mit shock capturing basiert, werden verwendet, um genaue stationäre und instationäre Strömungslösungen zu erreichen. Der Lösungsweg wird mit dem “1 minus cosine“- Gesetz angenähert, das auf den relativen Anstellwinkel und den relativen Abstand angewendet wird. Die Effekte auf die Strömungslösung durch numerische Faktoren wie Gitterpunktdichte und Gitterglättung werden analysiert. Die erzielten Resultate schließen die Druck Verteilungen in der Symmetrieebene sowie die aerodynamischen Beiwerte der Ober- und Unterstufe ein. Sie werden mit entsprechenden experimentellen Daten verglichen.     «

Stationäre und instationäre Euler Untersuchungen werden durchgeführt, um die physikalischen Phänomene der instationären Strömungen auf der komplexen Geometrie des zweistufigen Raumtransportsystems während der Trennungsphase zu simulieren. Die dynamischen Rechengitter und das lokale Glätten sowie die instationäre Euler Lösung, die auf der expliziten Finite Volumen Methode mit shock capturing basiert, werden verwendet, um genaue stationäre und instationäre Strömungslösungen zu erreichen. Der Lösun...     »