Automatic map generalization serves to reduce the amount of data to speed up the mapping process or to ensure the legibility of small scale maps. This thesis deals with the task of automatic selection of road networks for the application of visualization and route planning in an embedded car navigation system. Based on an intensive analysis of the embedded system in terms of storage capacity, the display screen and the necessary computing power in real time, two special constraints - connectivity and network density – are introduced. A concept for the semantic-driven path selection for the map display and the optimal route planning is developed and implemented with test data from Germany and China.     «

Automatic map generalization serves to reduce the amount of data to speed up the mapping process or to ensure the legibility of small scale maps. This thesis deals with the task of automatic selection of road networks for the application of visualization and route planning in an embedded car navigation system. Based on an intensive analysis of the embedded system in terms of storage capacity, the display screen and the necessary computing power in real time, two special constraints - connectivit...     »

Automatische Kartengeneralisierung dienen meistens zur Reduzierung der Datenmenge, zur Beschleunigung des Kartenherstellungsprozesses bzw. zur Gewährleistung der Lesbarkeit kleinmaßstäblicher Karten. Die vorliegende Dissertation beschäftigt sich mit der Aufgabe zur automatischen Selecktion des Straßennetz für die Anwendung der Visualisierung und Routenplanung in einem eingebetteten Fahrzeugnavigationssystem. Ausgehend von einer tiefgreifenden Analyse des eingebetteten Systems hinsichtlich der Speicherkapazität, des Darstellungsbildschirms sowie der erforderlichen Rechenleistung in Echtzeit werden zwei spezielle Constraints – Konnektivität und Netzdichte - eingeführt. Ein Konzept zur semantik-betriebenen Wegeauswahl für die Kartendarstellung und die optimale Routenplanung wird entwickelt und mit Testdaten aus Deutschland und China implementiert.     «

Automatische Kartengeneralisierung dienen meistens zur Reduzierung der Datenmenge, zur Beschleunigung des Kartenherstellungsprozesses bzw. zur Gewährleistung der Lesbarkeit kleinmaßstäblicher Karten. Die vorliegende Dissertation beschäftigt sich mit der Aufgabe zur automatischen Selecktion des Straßennetz für die Anwendung der Visualisierung und Routenplanung in einem eingebetteten Fahrzeugnavigationssystem. Ausgehend von einer tiefgreifenden Analyse des eingebetteten Systems hinsichtlich der Sp...     »