Blechbauteile für Automobilkarosserien werden in Pressenlinien durch mehrere aufeinander folgende Umformschritte hergestellt. Vor der Fertigung der Umformwerkzeuge wird die Umformung des Blechwerkstoffs virtuell mit FEM-Simulationssystemen abgebildet, um eine riss- und faltenfreie Bauteilherstellung zu gewährleisten. Nach der Umformung springen die Bauteile wegen des elasto-plastischen Werkstoffverhaltens auf und befinden sich somit nicht mehr in der Soll-Geometrie. In dieser Arbeit konnte das Aufsprungverhalten für das erste Ziehen sowie die formgebenden Folgeoperationen mit Hilfe der FEM-Simulation mit Finiten Schalenelementen an Versuchs- sowie Serienbauteilen vorhergesagt und verifiziert werden.     «

Blechbauteile für Automobilkarosserien werden in Pressenlinien durch mehrere aufeinander folgende Umformschritte hergestellt. Vor der Fertigung der Umformwerkzeuge wird die Umformung des Blechwerkstoffs virtuell mit FEM-Simulationssystemen abgebildet, um eine riss- und faltenfreie Bauteilherstellung zu gewährleisten. Nach der Umformung springen die Bauteile wegen des elasto-plastischen Werkstoffverhaltens auf und befinden sich somit nicht mehr in der Soll-Geometrie. In dieser Arbeit konnte das A...     »

Sheetmetalparts of automotive bodies are produced in press lines with several sequentially forming steps. Before the production of the forming tools, the forming of the sheet material is represented virtually with FEM simulation systems, to ensure a partproduction without cracks and wrinkles. Because of the elastic-plastic behaviour of the material, the parts are springing back after forming and don’t have the target geometry anymore. In this thesis the springback-behaviour of test- and repetition parts was predicted an verified for the first forming step and the follow-on operations in the FEM simulation with finite shell elements.     «

Sheetmetalparts of automotive bodies are produced in press lines with several sequentially forming steps. Before the production of the forming tools, the forming of the sheet material is represented virtually with FEM simulation systems, to ensure a partproduction without cracks and wrinkles. Because of the elastic-plastic behaviour of the material, the parts are springing back after forming and don’t have the target geometry anymore. In this thesis the springback-behaviour of test- and repetiti...     »