Netzwerkbogenbrücken sind effiziente Tragwerke und ermöglichen sehr schlanke Abmessungen für deren Haupttragelemente. Die Vorteile der Bauweise liegen in einem ästhetischen Erscheinungsbild und der Materialersparnis. Entscheidend hierfür ist jedoch die Wahl des Hängernetzes, da dieses einen erheblichen Einfluss auf das Tragverhalten hat. Gegenstand der vorliegenden Arbeit ist die Verbesserung der Anordnung der Hänger unter Verwendung einer Optimierungsmethode. Die Bearbeitung der Aufgabenstellung erfolgt an einem eigens implementierten Optimierungsprogramm. Die Umsetzung des Programms, inklusive aller Teilprogramme, wie der Erstellung des Berechnungsmodells, der FE-Analyse, der Optimierungsalgorithmus und die Ausgabe der Ergebnisse, erfolgt in Python. Zu Beginn der Arbeit wird ein allgemeiner Einblick in das Tragverhalten der Netzwerkbogenbrücken und die Lasten welche auf diese einwirken gegeben. Anschließend werden die notwendigen theoretischen Grundlagen der Optimierung und der gewählten Optimierungsmethode erläutert. Darüber hinaus wird beschrieben, wie die Teilprogramme des Optimierungstools implementiert wurden. Zur Ermittlung der vorteilhaftesten Hängeranordnung werden im Anschluss vier mögliche Hängernetze aus der Literatur hinsichtlich gezielt ausgewählter statischer Kriterien, wie die maximale Normalkraft oder die maximale Spannungsschwingbreite in den Hängern, optimiert und verglichen. Das Ergebnis dieser Arbeit ist ein Optimierungsprogramm, welches dem Nutzer eine Reihe verschiedener Möglichkeiten zur Optimierung der Netzstruktur einer Netzwerkbogenbrücke zur Verfügung stellt.     «

Netzwerkbogenbrücken sind effiziente Tragwerke und ermöglichen sehr schlanke Abmessungen für deren Haupttragelemente. Die Vorteile der Bauweise liegen in einem ästhetischen Erscheinungsbild und der Materialersparnis. Entscheidend hierfür ist jedoch die Wahl des Hängernetzes, da dieses einen erheblichen Einfluss auf das Tragverhalten hat. Gegenstand der vorliegenden Arbeit ist die Verbesserung der Anordnung der Hänger unter Verwendung einer Optimierungsmethode. Die Bearbeitung der Au...     »

Network arch bridges are efficient structures which allow the construction of its main structural elements in very slim dimensions. The advantages of the construction method lie in an aesthetic appearance as well as in material savings. The decisive factor here is the choice of the hanger arrangement as this has a considerable influence on the load- bearing behaviour. The purpose of the present work is the improvement of the arrangement of the hangers using an optimization method. To achieve this, an optimization tool was developed. The implementation of the program, including all sub-programs, such as the creation of the calculation model, the FE-analysis, the optimization algorithm, and output of the results, is done in Python. At the beginning of the work, a general insight into the load bearing behaviour of the network arch bridges and the loads acting on them is given. Following the necessary theoretical bases of optimization and the chosen optimization method are explained. In addition, the sub-programs of the optimization tool and the method by which they were implemented are explained. To determine the most advantageous hanger arrangement, four possible arrangements from the literature are subsequently optimized and compared regarding specifically selected static criteria, such as the maximum axial force or the maximum stress range in the hangers. The result of this thesis is an optimization program which allows the user to optimize the hanger arrangement of a network arch bridge based on different boundary conditions.     «

Network arch bridges are efficient structures which allow the construction of its main structural elements in very slim dimensions. The advantages of the construction method lie in an aesthetic appearance as well as in material savings. The decisive factor here is the choice of the hanger arrangement as this has a considerable influence on the load- bearing behaviour. The purpose of the present work is the improvement of the arrangement of the hangers using an optimization method. To...     »