System-Level Diagnoses of Safety, Security and Reliability in Automotive Electrical/Electronic (E/E) Architectures

Waszecki, Peter Paul

Peter Paul Waszecki

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Original title:: System-Level Diagnoses of Safety, Security and Reliability in Automotive Electrical/Electronic (E/E) Architectures
Translated title:: Diagnosen der Betriebssicherheit, Informationssicherheit und Zuverlässigkeit in elektrischen/elektronischen (E/E) Fahrzeugarchitekturen auf Systemebene
Author:: Waszecki, Peter Paul
Year:: 2017
Document type:: Dissertation
Faculty/School:: Fakultät für Elektrotechnik und Informationstechnik
Advisor:: Chakraborty, Samarjit (Prof. Dr.)
Referee:: Chakraborty, Samarjit (Prof. Dr.); Chen, Jian-Jia (Prof. Dr.)
Language:: en
Subject group:: DAT Datenverarbeitung, Informatik; ELT Elektrotechnik
Keywords:: automotive, distributed real-time systems, diagnosis, fault detection
Translated keywords:: Fahrzeugelektronik, verteilte Echtzeitsysteme, Diagnose, Fehlerdetektion
TUM classification:: DAT 260d
Abstract:: This thesis deals with the diagnoses of safety, security and reliability in modern automotive E/E Architectures. In this context, it introduces three novel approaches for the determination of undesired behavior in distributed embedded systems, specifically the diagnoses of intermittent faults, permanent faults and security attacks. Compared to state-of-the art techniques, the proposed diagnosis methods use a holistic, decentralized and non-intrusive approach.
Translated abstract:: Die vorliegende Doktorarbeit behandelt Diagnosen der Betriebssicherheit, Informationssicherheit und Zuverlässigkeit in modernen elektrischen und elektronischen (E/E) Fahrzeugarchitekturen. In diesem Zusammenhang werden drei neuartige Ansätze für die Bestimmung unerwünschten Verhaltens in verteilten Systemen vorgestellt, und zwar die Diagnosen intermittierender Fehler, permanenter Fehler sowie Sicherheitsattacken. Verglichen mit aktuellen Techniken, nutzen die vorgestellten Methoden einen holistischen, dezentralen und eingriffsarmen Ansatz. «
Die vorliegende Doktorarbeit behandelt Diagnosen der Betriebssicherheit, Informationssicherheit und Zuverlässigkeit in modernen elektrischen und elektronischen (E/E) Fahrzeugarchitekturen. In diesem Zusammenhang werden drei neuartige Ansätze für die Bestimmung unerwünschten Verhaltens in verteilten Systemen vorgestellt, und zwar die Diagnosen intermittierender Fehler, permanenter Fehler sowie Sicherheitsattacken. Verglichen mit aktuellen Techniken, nutzen die vorgestellten Methoden einen holisti... »
WWW:: https://mediatum.ub.tum.de/?id=1296040
Date of submission:: 19.04.2016
Oral examination:: 12.01.2017
File size:: 9773131 bytes
Pages:: 181
Urn (citeable URL):: https://nbn-resolving.de/urn/resolver.pl?urn:nbn:de:bvb:91-diss-20170112-1296040-1-5
Last change:: 30.03.2017
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