In der Arbeit wird das Geschäftsmodell des "Bandbreitenhändlers" vorgestellt, welches durch die Einführung intelligenter Transportnetze ermöglicht wird. Dieser Händler, ein Netzbetreiber ohne eigene Transportleitungen, verbindet seine Standorte, indem er sich automatisiert Kanäle beim Transportnetzbetreiber nach Bedarf anmietet. Basierend auf einem funktionalen Kanalmietpreismodell liefert die Arbeit Beiträge für ein vorausschauendes, kostenminimales Mietverhalten zwischen zwei Standorten. Ein eigens entwickeltes Routing-Verfahren erreicht in vernetzten Systemen weitere Kosteneinsparungen, untermauert mit umfangreichen Simulationen und Optimierungen. Zudem werden Konzepte erarbeitet und verglichen, um Verbindungen selbst gegen mehrere Leitungsausfälle zu sichern. Die Untersuchungen zeigen, dass durch eine Interaktion zwischen den Netzschichten eine schnelle Reaktion im Fehlerfall bei geringem Ressourcenbedarf gewährleistet werden kann.     «

In der Arbeit wird das Geschäftsmodell des "Bandbreitenhändlers" vorgestellt, welches durch die Einführung intelligenter Transportnetze ermöglicht wird. Dieser Händler, ein Netzbetreiber ohne eigene Transportleitungen, verbindet seine Standorte, indem er sich automatisiert Kanäle beim Transportnetzbetreiber nach Bedarf anmietet. Basierend auf einem funktionalen Kanalmietpreismodell liefert die Arbeit Beiträge für ein vorausschauendes, kostenminimales Mietverhalten zwischen zwei Standorten. Ein e...     »

This dissertation introduces a new business model, called the bandwidth distributor, which is enabled by the introduction of intelligent transport networks. The distributor, a network provider without any transport resources of its own, connects its locations by automatically leasing channels on demand from transport network operators. Based on a channel lease pricing model this thesis presents contributions to a foresighted, cost-minimizing channel leasing behavior between two network locations. By means of extensive simulations and optimizations we show that our specially developed routing mechanism achieves further cost savings in networked systems. In addition, we design and compare concepts to protect connections against even multiple transport span failures. The results of our investigations illustrate that a fast and resource efficient failure recovery can be guaranteed by a set of defined interactions between the network layers.     «

This dissertation introduces a new business model, called the bandwidth distributor, which is enabled by the introduction of intelligent transport networks. The distributor, a network provider without any transport resources of its own, connects its locations by automatically leasing channels on demand from transport network operators. Based on a channel lease pricing model this thesis presents contributions to a foresighted, cost-minimizing channel leasing behavior between two network locations...     »