Fahrbahndecken aus Beton müssen während der gesamten Nutzungszeit neben einer ausreichenden Tragfähigkeit vor allem dauerhaft gute Gebrauchseigenschaften ihrer Oberfläche aufweisen. Im Rahmen dieser Arbeit wurden Einflüsse auf die Beständigkeit der Texturgeometrie einer Betonfahrbahndecke untersucht. Hierzu wurde die Auswertemethodik der Messdaten, die im Labor mit dem Doppeltriangulationssensor berührungslos erfasst werden, hinsichtlich der Charakterisierung der Makrotextur angepasst. Zudem wurde die Wirkung des im Labor für die Versuche verwendeten kombinierten Laborbeanspruchungszyklus untersucht. Bei den im Labor und auf Praxisstrecken durchgeführten Untersuchungen wurden neben dem Einfluss der Texturgeometrie selbst auch der Einfluss der Betonzusammensetzung und der Eigenschaften des frischen Betons bei der Herstellung betrachtet. Es zeigte sich, dass Texturgeometrien mit schwach ausgeprägter Makrotextur, wie z. B. der Jutetuchlängsstrich, für Fahrbahndecken, die hohen Beanspruchungen ausgesetzt sind, wegen einer eher geringen Dauerhaftigkeit der Oberflächeneigenschaften nicht geeignet sind. Im Zusammenhang mit dem Einfluss der Betontechnologie wurden Einflüsse auf die Entstehung und auf die Eigenschaften des entstandenen Oberflächenmörtels untersucht. Untersuchungen im Labor und in der Praxis zeigten, dass bei den üblich in der Praxis verwendeten Einbauverfahren die Einbaukonsistenz einen Einfluss auf die Eigenschaften des sich einstellenden Oberflächenmörtels hat. Sich daraus ergebende Unterschiede im Gebrauchsverhalten konnten bis jetzt vor allem im ersten Zeitraum nach Verkehrsfreigabe festgestellt werden.      «

Fahrbahndecken aus Beton müssen während der gesamten Nutzungszeit neben einer ausreichenden Tragfähigkeit vor allem dauerhaft gute Gebrauchseigenschaften ihrer Oberfläche aufweisen. Im Rahmen dieser Arbeit wurden Einflüsse auf die Beständigkeit der Texturgeometrie einer Betonfahrbahndecke untersucht. Hierzu wurde die Auswertemethodik der Messdaten, die im Labor mit dem Doppeltriangulationssensor berührungslos erfasst werden, hinsichtlich der Charakterisierung der Makrotextur angepasst. Zudem wur...     »

As well as sufficient load bearing capacity during service life, concrete pavement must also possess a surface with good performance properties which are durable. The present investigations focus on factors which affect the durability of the surface texture of concrete pavement. A special evaluation procedure was developed which enables the characterization of macro texture from data obtained in contact-free measurements with a double triangulation sensor. The effect of the combined laboratory test cycle - a method developed for the present investigations - on pavement surface properties was also considered. The effect of texture geometry on performance properties was investigated in the laboratory and in the field at pavement sections of German highways. In addition, the effect of concrete composition and the properties of fresh concrete during pavement production were considered. It was found that texture geometries possessing a weak macro texture, e.g. longitudinal application of jute sacking, are not sufficiently durable and thus unsuitable for pavement exposed to high traffic loads. The formation and properties of the surface mortar layer were investigated with regard to concrete technology. Laboratory and field investigations show that concrete consistency affects the properties of the surface mortar of concrete placed using conventional pavement construction methods. Corresponding changes in performance properties were observed in the time period following opening of the pavement for traffic.      «

As well as sufficient load bearing capacity during service life, concrete pavement must also possess a surface with good performance properties which are durable. The present investigations focus on factors which affect the durability of the surface texture of concrete pavement. A special evaluation procedure was developed which enables the characterization of macro texture from data obtained in contact-free measurements with a double triangulation sensor. The effect of the combined laboratory t...     »