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- Originaltitel:
- Entwicklung und Evaluation eines vernetzten HMI-Konzeptes für die urbane Verkehrssicherheit von Fahrradfahrenden
- Übersetzter Titel:
- Development and Evaluation of a Connected HMI Concept of Urban Road Safety for Cyclists.
- Autor:
- Winzer, Oliver Michael
- Jahr:
- 2022
- Dokumenttyp:
- Dissertation
- Fakultät/School:
- TUM School of Engineering and Design
- Betreuer:
- Bengler, Klaus (Prof. Dr.)
- Gutachter:
- Bengler, Klaus (Prof. Dr.); Bogenberger, Klaus (Prof. Dr.)
- Sprache:
- de
- Fachgebiet:
- MAS Maschinenbau
- Stichworte:
- HMI, Verkehrssicherheit, Fahrrad, Nutzerakzeptanz, Okklussion
- Übersetzte Stichworte:
- HMI, rad safty, cyclist, User acceptance, Occlusion
- TU-Systematik:
- TEC 900
- Kurzfassung:
- Im Rahmen dieser Arbeit wurde ein HMI-Konzept zur Steigerung der urbanen Verkehrssicherheit von Fahrradfahrenden entwickelt. Insbesondere wurde dabei die Akzeptanz der Nutzenden gegenüber einem vernetzten System zur Kollisionsverhütung untersucht. Das HMI-Konzept besteht aus einer Smartphone-Applikation zur Kollisionsverhütung zwischen Fahrrad- und Autofahrenden. Die Ergebnisse zeigen, dass bei dem entwickeltem HMI die relevanten Informationen innerhalb von einer Sekunde abgelesen werden können.
- Übersetzte Kurzfassung:
- In this thesis, an HMI concept is developed to increase the urban traffic safety of cyclists. In particular, the user acceptance of a conenected collision avoidance system is investigated. The HMI concept consists of a smartphone application for collision prevention between cyclists and car drivers. The results show that with the HMI the relevant information can be read within one second.
- WWW:
- https://mediatum.ub.tum.de/?id=1615132
- Eingereicht am:
- 26.07.2021
- Mündliche Prüfung:
- 01.04.2022
- Dateigröße:
- 13836327 bytes
- Seiten:
- 217
- Urn (Zitierfähige URL):
- https://nbn-resolving.de/urn/resolver.pl?urn:nbn:de:bvb:91-diss-20220401-1615132-1-7
- Letzte Änderung:
- 16.05.2022
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