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- Originaltitel:
- Combustion Noise Prediction with Linearized Navier-Stokes Equations and Spectral Sound Sources
- Übersetzter Titel:
- Vorhersage von Verbrennungslärm mittels Linearisierter Navier-Stokes Gleichungen und Spektralen Lärmquellen
- Autor:
- Ullrich, Wolfram Christoph
- Jahr:
- 2019
- Dokumenttyp:
- Dissertation
- Fakultät/School:
- Fakultät für Maschinenwesen
- Betreuer:
- Sattelmayer, Thomas (Prof. Dr.)
- Gutachter:
- Sattelmayer, Thomas (Prof. Dr.); Enghardt, Lars (Prof. Dr.)
- Sprache:
- en
- Fachgebiet:
- CIT Chemie-Ingenieurwesen, Technische Chemie, Biotechnologie; ERG Energietechnik, Energiewirtschaft; MTA Technische Mechanik, Technische Thermodynamik, Technische Akustik
- TU-Systematik:
- MTA 600d; CIT 280d; ERG 420d
- Kurzfassung:
- The present thesis provides a contribution to the numerical prediction of combustion noise. For this purpose an existing hybrid CFD/CAA approach is extended to incorporate stochastic sound sources due to turbulent combustion. The hybrid approach consists of RANS mean flow simulations, followed by acoustic propagation simulations based on linearized Navier-Stokes equations. The approach is validated with data from two different combustion chamber test rigs with increasing complexity.
- Übersetzte Kurzfassung:
- Die vorliegende Arbeit leistet einen Beitrag zur numerischen Vorhersage von Verbrennungslärm. Dazu wird ein bestehender hybrider CFD/CAA Ansatz um stochastische Quellterme für turbulente Flammen erweitert. Der hybride Ansatz besteht aus RANS Grundströmungssimulationen und Ausbreitungssimulationen der Akustik, welche auf den linearisierten Navier-Stokes Gleichungen basieren. Der Ansatz wird anhand von zwei verschiedenen Prüfstands-Brennkammern mit steigender Komplexität validiert.
- WWW:
- https://mediatum.ub.tum.de/?id=1507270
- Eingereicht am:
- 27.06.2019
- Mündliche Prüfung:
- 02.12.2019
- Dateigröße:
- 44322812 bytes
- Seiten:
- 198
- Urn (Zitierfähige URL):
- https://nbn-resolving.de/urn/resolver.pl?urn:nbn:de:bvb:91-diss-20191202-1507270-1-1
- Letzte Änderung:
- 12.12.2019
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