Bei dem Autarken Hybrid handelt es sich um ein paralleles Hybrid-Konzept für PKW mit dem Ziel, Kraftstoff einzusparen und Emissionen zu senken. Der Antriebstrang besteht aus einer Kombination von Dieselmotor, Elektromotor und einem speziellen i²-Getriebe, dass sich durch stufenlose Übersetzung und weite Getriebespreizung auszeichnet. Neben dem Testfahrzeug wurde der Antriebsstrang am Prüfstand aufgebaut. Im Rahmen der Dissertation werden zunächst Funktion und Verbrauch des Antriebsstrangs am Prüfstand untersucht. Mittels einer energetischen Analyse werden anschließend Verluste durch Abweichungen bei Wirkungsgrad-Kennfeldern und Abweichungen von der theoretischen Betriebsführung des Antriebsstrangs quantifiziert und der Einfluss auf den Gesamtverbrauch bestimmt.
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Bei dem Autarken Hybrid handelt es sich um ein paralleles Hybrid-Konzept für PKW mit dem Ziel, Kraftstoff einzusparen und Emissionen zu senken. Der Antriebstrang besteht aus einer Kombination von Dieselmotor, Elektromotor und einem speziellen i²-Getriebe, dass sich durch stufenlose Übersetzung und weite Getriebespreizung auszeichnet. Neben dem Testfahrzeug wurde der Antriebsstrang am Prüfstand aufgebaut. Im Rahmen der Dissertation werden zunächst Funktion und Verbrauch des Antriebsstrangs am Prü...
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