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Titel:
The Interior Design of a 40% Scaled DrivAer Body and First Experimental Results
Dokumenttyp:
Konferenzbeitrag
Art des Konferenzbeitrags:
Textbeitrag / Aufsatz
Autor(en):
Mack, S.; Indinger, T.; Adams, N.; Blume, S.; Unterlechner, P.
Seitenangaben Beitrag:
pp. 75-90
Dewey-Dezimalklassifikation:
620 Ingenieurwissenschaften
Kongress- / Buchtitel:
ASME 2012
Band / Teilband / Volume:
FEDSM2012-72371
Datum der Konferenz:
July 8-12, 2012
Jahr:
2012
Nachgewiesen in:
Scopus
Reviewed:
ja
Sprache:
en
Volltext / DOI:
doi:10.1115/FEDSM2012-72371
WWW:
https://www.scopus.com/inward/record.uri?eid=2-s2.0-84882332061&doi=10.1115/FEDSM2012-72371&partnerID=40&md5=43d07af1886de9115be3fbebacdccb87
TUM Einrichtung:
Lehrstuhl für Aerodynamik
BibTeX
Vorkommen:
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Lehrstuhl für Aerodynamik und Strömungsmechanik (Prof. Adams)
2012
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Lehrstuhl für Aerodynamik und Strömungsmechanik (Prof. Adams)
Automobilaerodynamik
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Hochschulbibliographie
2012
Fakultäten
Maschinenwesen
Lehrstuhl für Aerodynamik und Strömungsmechanik (Prof. Adams)