Driven by market needs, the complexity of modern embedded systems is ever increasing, which poses great challenges to the design process. System level design (SLD) has been proven to be an efficient solution to handle the design complexity. Another obvious trend in embedded systems is the increasing importance of software. Hence, this dissertation is focused on software performance estimation methods for system level design of embedded systems. The contributions of this work are fourfold: (1) software performance simulation methods for simulation-based system-level design space exploration, (2) improvement of flow analysis for WCET estimation of compiler-optimized embedded software, (3) an introduction of a system-level design framework, called SysCOLA, for automotive embedded systems design, and (4) a method for model-level performance simulation in SysCOLA to achieve earlier performance evaluation.     «

Driven by market needs, the complexity of modern embedded systems is ever increasing, which poses great challenges to the design process. System level design (SLD) has been proven to be an efficient solution to handle the design complexity. Another obvious trend in embedded systems is the increasing importance of software. Hence, this dissertation is focused on software performance estimation methods for system level design of embedded systems. The contributions of this work are fourfold: (1) so...     »

Bedingt durch Marktanforderungen wird die Komplexität moderner eingebetteter Systeme immer größer. Dieser Trend erfordert neue Entwurfsmethoden, die die Designkomplexität besser behandeln können. System Level Design (SLD) hat sich als eine effiziente Lösung bewährt. Ein weiterer deutlicher Trend von eingebetteten Systemen ist die zunehmende Verwendung von Software. Daher liegt der Fokus dieser Dissertation auf den Methoden zur Performanzabschätzung von eingebetteter Software beim System Level Design. Der Beitrag der Arbeit besteht aus vier Teilen: (1) die Methoden zur schnellen und akkuraten Simulation der eingebetteten Software, (2) Verbesserung der Flow-Analyse für WCET-Abschätzung der compiler-optimierten Software, (3) Einführung des SLD Frameworks SysCOLA für automotive eingebettete Systeme, und (4) ein Verfahren zur Modellsimulation in SysCOLA, das frühe Performanzabschätzung ermöglicht.     «

Bedingt durch Marktanforderungen wird die Komplexität moderner eingebetteter Systeme immer größer. Dieser Trend erfordert neue Entwurfsmethoden, die die Designkomplexität besser behandeln können. System Level Design (SLD) hat sich als eine effiziente Lösung bewährt. Ein weiterer deutlicher Trend von eingebetteten Systemen ist die zunehmende Verwendung von Software. Daher liegt der Fokus dieser Dissertation auf den Methoden zur Performanzabschätzung von eingebetteter Software beim System Level De...     »