Dieselmotorischer Einsatz von Rapsöl bietet ein großes Potential zur Reduzierung des Verbrauchs des fossilen Dieselkraftstoffs. Jedoch führen die kraftstoffbedingten, physikalischen und chemischen Eigenschaften zu Ablagerungen im Brennraum. Diese Arbeit bietet eine umfangreiche Diskussion des Motorbetriebs mit Rapsölkraftstoff und den damit verbundenen Schwachstellen. Sie generiert ein grundlegendes Verständnis hinsichtlich der Entstehung der Vorprodukte der Ablagerungen und die physikalischen Bildungsmechanismen dieser. Dabei entwickelt sie ein rechnerisches Modell für die Partikelablagerung im Brennraum, welches verschiedene physikalische Phänomene widerspiegelt.
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Dieselmotorischer Einsatz von Rapsöl bietet ein großes Potential zur Reduzierung des Verbrauchs des fossilen Dieselkraftstoffs. Jedoch führen die kraftstoffbedingten, physikalischen und chemischen Eigenschaften zu Ablagerungen im Brennraum. Diese Arbeit bietet eine umfangreiche Diskussion des Motorbetriebs mit Rapsölkraftstoff und den damit verbundenen Schwachstellen. Sie generiert ein grundlegendes Verständnis hinsichtlich der Entstehung der Vorprodukte der Ablagerungen und die physikalischen B...
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